Quelle lampe convient le mieux aux feux de brouillard
Les lampes frontales sont souvent insuffisantes par mauvais temps. Leur lumière est diffuse et diminue le contraste par mauvais temps. Cela empêche le conducteur de reconnaître les objets jusqu'à ce qu'ils soient trop proches. Les phares antibrouillard créent une frontière claire entre la lumière et l'ombre et pénètrent dans le brouillard sans se dissiper.
La qualité et la longévité du feu de brouillard dépendent entièrement de l'ampoule qui est montée.
Quelle base est utilisée dans un feu de brouillard ?
Les phares sont équipés de douilles spéciales pour feux de brouillard qui résistent à l'humidité et aux vibrations. Ils diffèrent par leur puissance et leurs prises.
Si une ampoule d'une puissance supérieure à celle spécifiée par le culot standard est montée, les fusibles risquent de sauter.
Les bases suivantes sont les plus courantes sur le marché :
- H3 - conçu pour 55W ;
- H8 - conçue pour 35W (les lampes de type H11 lui conviennent, mais elles sont conçues pour une puissance plus élevée)
- H11 - à 65 W ;
- H27 - 27W.
Article sur : Types et marquage des douilles d'ampoule de voiture
Types d'ampoules utilisées
Il existe trois types d'ampoules d'éclairage antibrouillard qui diffèrent les unes des autres en termes de performances. Pour savoir si une ampoule convient au projecteur, il faut regarder le marquage du fabricant sur le boîtier ou dans les documents. Si la mauvaise ampoule est montée, le faisceau lumineux peut être incorrect.
Halogène
Ces ampoules sont les plus populaires sur le marché en raison de leur efficacité et de leur facilité d'installation et de remplacement. Ce sont ceux qu'utilisent les constructeurs automobiles pour équiper leurs modèles de phares. Les ampoules halogènes ont un faisceau lumineux chaud qui pénètre bien à travers la pluie et le brouillard. Leur luminosité ne diminue pas avec le temps.
Les principaux inconvénients des ampoules halogènes sont la sensibilité aux vibrations et aux variations de tension.
Certains fabricants ajoutent du xénon aux lampes halogènes pour obtenir une lumière plus vive, ce qui a une incidence sur le coût.
La durée de vie des lampes halogènes est plutôt courteLes ampoules halogènes ont une durée de vie courte, qui dépend entièrement du respect des normes d'utilisation et du nombre de cycles marche/arrêt.
Les ampoules halogènes sont marquées de la lettre "H". Ces phares sont marqués d'un "B" et ne sont pas prévus pour d'autres ampoules.
Xenon
Les ampoules halogènes ou au xénon sont les plus lumineuses et les plus chères. Les caractéristiques de leur spectre lumineux et leur durée de vie sont meilleures que celles des ampoules halogènes. Les ampoules au xénon résistent aux fluctuations de tension et nécessitent beaucoup moins d'énergie que les ampoules halogènes.
L'installation de ces ampoules est compliquée par l'unité de combustion, le correcteur d'inclinaison et la rondelle, qui sont inclus. C'est pourquoi il est interdit par la loi d'installer des ampoules au xénon dans des voitures non équipées à cet effet par le constructeur. Aussi un inconvénient important est le fait que la luminosité de la lumière diminue avec le tempsqui passe inaperçu pour le conducteur, il est donc difficile de savoir quand il est temps de remplacer l'ampoule.
Les ampoules au xénon ont une longue durée de vie. Il est très rare qu'elles grillent ou tombent en panne en raison de problèmes extérieurs tels que des vibrations ou une tension trop élevée.
Les ampoules au xénon sont marquées "D" et sont montées dans les phares équipés d'une correction automatique spéciale - elles sont marquées "F3" sur le boîtier. Si les ampoules au xénon sont installées dans un phare inadapté, la lumière peut aveugler les véhicules circulant en sens inverse - leur utilisation est donc strictement réglementée par la loi.
LED
Les ampoules LED ou à LED se caractérisent par une faible consommation d'énergie et une résistance aux vibrations à un prix raisonnable. On peut trouver dans le commerce un choix d'ampoules avec des nuances de température différentes. On peut également regrouper des diodes avec des couleurs de lumière différentes pour un fonctionnement bimode. Grâce à un système de refroidissement, elles ne surchauffent pas lors d'une utilisation prolongée et les phares n'éclatent pas à cause des liquides froids, ce qui arrive parfois avec les ampoules halogènes.
Étant donné que les ampoules LED nécessitent une lentille spéciale en plus du système de refroidissement pour fonctionner correctement, elles ne conviennent pas à tous les PTF. En revanche, une installation incorrecte des ampoules LED peut éblouir les conducteurs venant en sens inverse.
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L'un des inconvénients majeurs des ampoules LED est le refroidissement des systèmes de refroidissement actifs. Il peut se boucher ou se casser, ce qui entraîne une surchauffe de l'ampoule. Un système de refroidissement passif, en revanche, résout ce problème.
Les ampoules LED ont la plus longue durée de vie.qui, selon les fabricants, peut dépasser celle d'une automobile.
Les ampoules à DEL sont étiquetées comme "DEL" ou "LED". (équivalent russe). F3" est imprimé sur le corps des feux de brouillard correspondants. Avant le montage, vérifiez que le système de refroidissement s'adapte à l'intérieur du phare.
Est-il légal d'installer des ampoules au xénon et à DEL ?
À partir d'octobre 2021, les ampoules au xénon ne pourront être montées dans les feux de brouillard que si les phares de la voiture sont prévus par le constructeur - ce qui est indiqué par les lettres "D", "DC" ou "DCR" dans les documents de la voiture. Vous devez également toujours être en possession de la déclaration de conformité ou du manuel d'utilisation de la voiture. L'installation non autorisée de xénon est interdite et est punie d'une amende et d'une éventuelle suspension du permis de conduire d'un an.
La loi interdit d'utiliser des lampes dont le flux lumineux est d'une autre couleur que le blanc, le jaune et l'orange dans les feux de position. Outre le fait que la lumière des autres couleurs ne peut pas pénétrer dans le brouillard, elle peut provoquer un éblouissement.
Les ampoules LED sont également autorisées dans les feux de brouillard si la réglementation est respectée. Le projecteur doit porter l'étiquette requise et l'ampoule doit répondre aux exigences. Les phares marqués "B" ne conviennent pas à l'installation d'ampoules à DEL.
Les lampes dont le flux lumineux est supérieur à 2000 lumens sans autocorrecteur sont interdites par la loi. Cela s'applique aussi bien aux phares au xénon qu'aux phares à DEL.
Qu'il vaut mieux installer dans les lucarnes latérales
Chaque type d'ampoule a ses avantages et ses inconvénients. Les ampoules halogènes sont les plus faciles à utiliser, mais vous devez les remplacer trop souvent. Les ampoules au xénon sont lumineuses et ne brûlent pas pendant longtemps, mais tout le monde ne peut pas les installer dans une voiture en raison des restrictions légales et de la complexité de l'installation. Les LED sont la meilleure option en termes de qualité et de durabilité, mais leur installation n'est pas à la portée de tous.
Le tableau ci-dessous présente les principales caractéristiques des lampes pour comparaison.
| Durée de vie moyenne | Prix minimal par livre. | Prix maximum par 1pc. | |
|---|---|---|---|
| Halogène | 200 à 1000 heures | 100 roubles | 2300 roubles |
| Xenon | 2000 à 4000 heures | 500 roubles | 13000 roubles |
| LED | 3000 à 10000 heures | 200 roubles | 6500 roubles |
Modèles populaires
| Type de lampe | Modèle | Description |
|---|---|---|
| Halogène | Philips LongLife EcoVision H11. | Longue durée de vie (minimum 2000 heures), avec une lumière jaunâtre brillante et résistante aux fluctuations de température. |
| KOITO WHITEBEAM III H8 | A une teinte de lumière blanc-jaune, et un flux lumineux accru, se rapprochant de la lumière xénon. | |
| Xenon | Optima Premium Ceramic H27 | Résistant aux interférences physiques avec les anneaux en céramique, il s'allume en 0,3 seconde et son prix est très raisonnable. |
| MTF H11 6000K | Il démarre rapidement à froid, est protégé contre les courts-circuits à bord et sa durée de vie annoncée par le fabricant est de 7 000 heures. | |
| LED | Xenite H8-18SMD. | C'est l'un des modèles les moins chers et de la meilleure qualité du marché. Il possède un grand angle d'éclairage, ne consomme que 1,5 W et peut fonctionner à des températures allant de -40°C à +85°C. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Il existe également un modèle abordable de 2,6 W, mais dont la couleur est similaire à celle de la lumière du jour. |
Tests vidéo des ampoules à LED.
Conseils pour le choix
Le choix des ampoules pour les phares antibrouillard doit être guidé en premier lieu par ce que le fabricant a prévu d'installer sur la machine, car la loi sur les lampes au xénon et les LED dans les phares se durcit constamment.
Si vous ne regardez pas la loi, le paramètre suivant est la finance. Les ampoules bon marché existent dans toutes les variétés, mais si les ampoules halogènes pour une centaine de roubles seront tolérables, il n'en va pas de même pour les ampoules au xénon et les ampoules LED. Lisez également les conseils sur Réglage du PTF.