Quand les feux de brouillard peuvent être utilisés conformément au code de la route.
L'équipement d'éclairage des véhicules (HFI) est un élément important pour assurer la sécurité lors de la conduite sur les routes publiques. La gamme de feux de signalisation à installer sur un véhicule donné est régie par des normes internationales et définie par les développeurs dans le cadre de la réglementation. Il incombe au conducteur du véhicule de s'assurer que les feux sont en bon état de marche et correctement utilisés.
Règles de circulation routière régissant l'utilisation des équipements d'éclairage
L'utilisation des équipements d'éclairage automobile est réglementée non seulement par le Code de la route, mais aussi par les "Dispositions générales relatives à l'homologation des véhicules", ainsi que par la norme GOST 33997-2016, qui a remplacé la norme abrogée GOST R 51709-2001. La nouvelle norme, contrairement à l'ancienne, ne réglemente que l'installation de dispositifs d'éclairage supplémentaires, laissant la disponibilité des principaux à la discrétion des promoteurs. Les informations générales de sécurité sont également réglementées dans le règlement technique TR CU 018/2011.
Dimensions
Conformément à l'article 19 du Code de la route, le conducteur doit mettre en marche feux de positionLorsque vous êtes à l'arrêt ou garé dans une position à faible visibilité. Lors de la conduite, la réglementation exige que les feux de position ne soient allumés que sur les remorques..
Par construction, les feux de position à l'arrière et à l'avant d'un véhicule à roues (RHV) doivent être allumés par une seule commande, qui doit également commuter la tension pour les feux de la plaque d'immatriculation arrière. Dans la pratique, les feux de croisement sont également allumés avec le même interrupteur. Ceci n'est pas stipulé par les règlements, mais il y a un paragraphe dans le GOST qui définit la nécessité de cette coïncidence. La norme prescrit également que les feux de stationnement soient allumés lorsque les feux du tableau de bord de la voiture sont allumés, mais cette exigence n'est pas strictement énoncée.
Si les feux de position ne sont pas activés, les feux de croisement ou les feux de route ne peuvent être allumés que brièvement par un clignotement ou par un passage rapide des feux de croisement aux feux de route.
Les feux arrière ne doivent pas être rouges et les feux avant ne doivent pas être blancs.. Cela s'applique à tous les dispositifs émetteurs de lumière du véhicule, qu'ils soient de base ou optionnels. Cette dernière catégorie comprend :
- projecteurs ;
- des phares ;
- Feux de freinage d'urgence.
GOST inclut également d'autres équipements d'éclairage dans ce concept.
Faisceau de croisement
Le code de la route stipule que les feux de croisement doivent être allumés pendant la conduite :
- la nuit (après le coucher du soleil) ;
- dans de mauvaises conditions météorologiques (neige, brouillard, etc.) ;
- dans les tunnels.
De jour, les feux de croisement peuvent être utilisés comme feux de circulation diurne (feux de circulation de jour).
Les feux de croisement doivent être réglés conformément à la section 4.3 du GOST 33997-2016, puis l'intensité lumineuse doit être mesurée. Elle ne doit pas dépasser 750 candelas à un angle de 34' vers le haut de l'axe optique (marqué α sur la figure) et 1500 candelas à un angle de 52' vers le bas de l'axe.
Feu de route
Le code de la route exige que les feux de route soient allumés dans les mêmes conditions que les feux de croisement, sauf dans les situations suivantes
- lors de la conduite dans une zone bâtie sur une route éclairée ;
- lors du dépassement d'une circulation en sens inverse ou dans d'autres situations où d'autres conducteurs peuvent être éblouis (par exemple, par le conducteur du sens de circulation opposé qui se trouve devant par le rétroviseur).
Dans toutes ces situations, il faut passer des feux de route aux feux de croisement.
La réglementation ne prévoit pas non plus l'utilisation des feux de route comme feux de circulation diurne (DRL).
Les feux de route peuvent être allumés simultanément ou individuellement. Les deux phares ne doivent être mis en feux de croisement qu'en même temps.
L'intensité des feux de route doit être mesurée après le réglage des feux de croisement et ne doit pas dépasser 30000 candelas dans l'axe des phares afin de ne pas éblouir les conducteurs de véhicules venant en sens inverse à une distance supérieure aux 150 mètres recommandés par le code de la route.
Quand les feux de brouillard peuvent être utilisés
L'utilisation de ces feux est expressément stipulée dans le paragraphe "feux de brouillard" du code de la route (clause 19.4). Le conducteur doit les mettre en marche lorsqu'il conduit :
- dans des conditions météorologiques difficiles ou après le coucher du soleil, en combinaison avec des phares en mode feux de croisement ou feux de route ;
- comme feux de jour au lieu d'un système de feux de croisement.
Les feux de brouillard montés à l'arrière de la voiture ne peuvent être allumés que dans des conditions de faible visibilité.
Les feux de brouillard arrière ne peuvent pas être utilisés en même temps que les feux stop. Elles sont conçues pour être plus lumineuses que celles de l'avant. Le conducteur qui les suit peut ainsi être aveuglé lors du freinage.
Régler les feux de brouillard avant Réglez les feux de brouillard conformément aux instructions du constructeur automobile. S'il n'y a pas d'instructions, les règlements du GOST 33997-2016 s'appliquent à l'ajustement. La couleur de la lumière doit être blanche ou orange.
Quelle lumière doit être utilisée pendant la journée selon le code de la route ?
Il n'y a aucune ambiguïté à cet égard dans le Règlement. Pendant la conduite de jour, les phares doivent être allumés en mode feux de croisement ou feux de jour (DRL). Les feux de brouillard blancs ou les feux séparés peuvent également être utilisés comme feux de circulation diurne.
| Matériel d'éclairage | Utilisation comme DRL |
|---|---|
| Feux de route | Interdit |
| Feux de croisement | Autorisé |
| Feux de brouillard avant blancs | Autorisé |
| Feux de brouillard avant avec feux de couleur orange | Interdit |
| Feux de brouillard arrière | Interdit |
| Clignotants | Interdit |
| Lumières | Interdit |
| Feu de plaque d'immatriculation (arrière) | Interdit |
| Feux de stationnement séparés prescrits par la conception du véhicule ou installés en supplément et enregistrés par la police de la circulation en tant que modification de la conception. | Autorisé |
Les feux de circulation diurne doivent être allumés, qu'ils se trouvent en ville ou en dehors.
Quelles sont les lampes frontales à utiliser en fonction de la situation ?
D'autres dispositifs d'éclairage montés de manière fixe sont allumés par le conducteur lui-même, en fonction des conditions qui prévalent. Leur utilisation dans différentes situations est également réglementée par le StVR.
Dans des conditions de faible visibilité
Le règlement exige que le conducteur se mette en marche dans des conditions de mauvaise visibilité :
- sur les véhicules à roues - les phares en mode feux de croisement ou feux de route ;
- sur les bicyclettes - les phares ou les lampes.
Les véhicules à traction animale peuvent être éclairés, mais le code de la route ne l'exige pas.
En bonne visibilité
Par bonne visibilité et par temps calme pendant la journée, l'utilisation des équipements d'éclairage est limitée à l'utilisation des feux de croisement ou des feux de circulation diurne.
Conduire dans un tunnel
Conduire dans un tunnel équivaut à conduire après le coucher du soleil ou lorsque la visibilité est limitée. Le conducteur est donc obligé d'allumer ses phares ou ses feux, selon le type de véhicule. Sur les remorques dans un tunnel, les feux de position doivent être activés..
Conduire dans l'obscurité
L'utilisation de matériel d'éclairage après le coucher du soleil est régie par le même paragraphe 19.4 du Règlement sur la circulation routière. Le conducteur doit allumer les phares en mode feux de route ou feux de croisement ou, en l'absence de phares, les feux. Le paragraphe 19.4 autorise l'utilisation de nuit de feux de brouillard en même temps que des phares normaux, même dans des conditions de visibilité limitée.
Les dispositifs facultatifs tels que les projecteurs et les phares ne peuvent être utilisés qu'en dehors des agglomérations, lorsqu'il n'y a pas d'autres véhicules sur la route. Sinon, le risque d'éblouissement est extrêmement élevé, car elles émettent de la lumière sous la forme d'un cône étroit. Des exceptions sont faites pour les véhicules de service spéciaux et dans des cas particuliers. L'installation non autorisée de ces équipements est également interdite.
Surtout, conformément au GOST susmentionné, l'équipement d'éclairage doit être en bon état de fonctionnement, et les principales dispositions interdisent de conduire avec des dispositifs émetteurs de lumière non fonctionnels et même avec des phares non réglés. Le conducteur doit garder un œil sur l'état des dispositifs, augmentant ainsi la sécurité routière - la sienne et celle des autres automobilistes.